Бухгалтерия для автосервиса и шиномонтажа

В заказ-наряде обычно две части: работы и запчасти. Для клиента это один чек, а для учёта две разные операции. Пока сервис работает на упрощёнке, разница видна слабо, но как только речь заходит о патенте, она становится решающей: патент на ремонт транспортных средств покрывает работы, а продажа запчастей это розничная торговля, которая под него не подпадает. Сервисы, которые не разделяли эти суммы, узнают об этом от инспекции и уже с доначислением. Мы разносим работы и материалы с самого начала, чтобы выбор режима опирался на реальные цифры.

Вторая особенность в том, что платит не всегда тот, кому чинят. Часть работ идёт по направлению страховой компании, часть по гарантии от дилера или производителя, часть по договорам с корпоративными автопарками. У каждого канала свои документы, свои сроки оплаты и своя сверка. Отдельно стоит вопрос запчастей клиента: если деталь принёс сам владелец машины, в вашу выручку она не попадает, но в документах отразиться должна. Учёт ведём онлайн по всей России, офис во Владимире.

Автосервису достаточно передавать заказ-наряды и накладные поставщиков, а это делается онлайн, фотографией или выгрузкой из программы. Мы разносим работы и запчасти, ведём склад и считаем налог, а к сроку уплаты называем сумму заранее. Работаем с сервисами по всей России.

Офис находится во Владимире, на улице Лакина. Приехать стоит один раз, когда мы разбираем структуру выручки и выбираем режим: соотношение работ и запчастей решает, хватит ли одного патента, и такой расчёт лучше смотреть вместе. Всё остальное решается удалённо.